大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于考上贵阳一中有多难的问题，于是小编就整理了3个相关介绍考上贵阳一中有多难的解答，让我们一起看看吧。
贵阳考驾照有多难？
车管所:贵州地方科目二考试比国家规定增加两项 据贵阳市车管所工作人员介绍,贵州地方驾考科目二考试在国家规定的必考5项的基础上多增加2项,从以前的必考2项选考1项变成必考7项,考试难度大大增加。 按照新交规的要求,贵阳各大驾校从去年12年底就开始陆续升级改造训练、考试场地。
驾校:考试通过率在不断提高 “新交规下科目二考试的难度是最大的,我们从2012年11月3日开始升级改造科目二训练考试场地软硬件设施,经过多次测试,于2月6日进行了改造后第一次正式考试,通过率53%。4月份的考试通过率就达到了85.71%。”
贵州的路况特殊，贵州省考驾照在科目二中额外增加了湿滑路段和隧道路段模拟这两项，最关键的是在贵州开车真就能开出过山车的感觉，所以贵州考驾照确实挺难的，难度高过其它地区，但只要你用心学都不是问题，希望能帮到你。
为什么云南、贵州的高速公路那么难跑？
贵州和云南的高速公路难跑？请问您是开什么车跑的啊？应该是大货车吧！我虽然没有跑遍两个省的高速公路，但是起码两个省百分之五十以上高速是跑过的，从来没有什么问题！
隧道多桥梁多的情况的确存在，那是因为地处云贵高原，高山深谷比比皆是，世界上最高的十座大桥，中国有八座，五座在贵州（其中第一高桥由贵州和云南共同建造共同拥有），三座在云南（包括和贵州共有的第一高桥，云南贵州实际共有七座），这些桥梁和隧道可以说一个个都是世界奇迹，完全可以让汽车安全快速行驶。
只不过既然是山区，自然会有比较多的上下坡，这一点当然不能跟平原地区相比，但是除非驾驶技术太糟糕或者装载严重超限，否则根本不存在难跑的问题！
这些年有了高速公路，云贵两省的交通状况已经有了天翻地覆的改变，如果走高速路你都害怕的话，去云贵高原那些盘山路试试，那还不得吓死啊！
对了，还有个问题是存在的，那就是侧风，在经过一些山谷桥梁时偶尔会遇到，稍微控制一下车速，不要太快就没问题了，但如果大货车装载泡货还超高，那真有可能出事，而这种情况不止是云贵高原，在平原照样有可能会遇到，沿海地区在台风季节可能更严重。
来到云贵，有高速路给你跑你就应该阿弥陀佛了！因为地形的缘故，云贵的高速其实只是拉宽路面，拉大弯道，平原地区的司机，还是需要适应的，然而这已经很不容易了，不能拿平原高速笔直的标准来看云贵高速，真要修成那样，那得全打隧道，谁修的起？
问这个题目的朋友是来找不自在的吧？😆😆😆貌似题主是北方朋友，跑惯了大平原一马平川的道路，来到云贵高原，可能真还有点不习惯。😎😎😎
我和这位朋友的观点恰恰相反，我就觉得云贵高原的高速路好跑，风景优美，开起来非常惬意。只是因为桥隧比很高，限速路段比较多，一会120，一会110，一会80。确实让人有点郁闷，但那是为了你的安全不？遵守交规是应该的！
贵州这几年发展很快，已经成为西部第一个县县通高速的身份，同时贵州又是全国唯一没有平原的身份。那么贵州的高速公路有点起伏，弯道，隧道，桥梁就很正常了。
这是我们每天要走的施工便道，这要是和高速公路比，不知道差了多少。这种路开起来才有点难度，我觉得应该吐槽贵州的路的应该是我们农民工吧？这种便道上遇到下雨打滑，会车等情况，那才真的叫险象环生！知足吧，您啊！我是爱吃爱玩爱工作的资深农民工一包白沙。感谢您的阅读！🙏🙏🙏
三十年前跑贵州那才叫一个难跑，平均速度20~30公里，贵阳为中心，向外200多公里，每处都要跑上一天时间，我时常从广西柳州去贵阳，500公里的路程，要跑两天，爬上一个盘山公路大坡约20多公里，路险弯急，有的急弯开大车时一次过不去，要打几次倒车才能过去，稍有不慎，掉下悬崖，几百米下，死多活少。这样的大山一路有5、6座，白天过时可以看到悬崖下丢弃的车辆残骸，偶尔还能看到未来得急收走的尸体挂在悬崖边树上。现在建成高速，线路拉直总里程少了几十公里，全程7个小时左右，车速虽与沿海省份比慢点，从麻尾到都匀走兰海高速，限速90km/h，隧道内60km/h，行车速度比过去快了3~4倍，都匀到贵阳走厦榕高速限速110km/h，隧道内80km/h，比过去快了4~5倍，沿途安全设施完善，道路平整，正常情况下没有再看到车子翻入山沟、悬崖下的情况。在冬季下雨、雪时路面結冰凝冻，过去常封路一周以上，现在一出现凝冻就有维修人员给路面撒盐化冰，只是有时在夜里封路，天亮后有交警巡查路况后或在前引导通行，或直接放行。云南与贵州同在云贵高原，06年在昆明郊区张家坡待了一年，感觉气侯和道路情况与贵州差不多。高原陡坡、急弯确实让跑贯平原的人觉得难跑。常在这里跑的司机的感觉就不同，与过去比，现在贵州帅先县县通高速，高速道路平坦宽直，只要按着道路上警告、警示标志走，安全又快捷。
对于题主这个问题，看完觉得挺好笑的，估计是在平原上开习惯了，不适应这种路况。
云南、贵州、四川，包括广西西部地区，都是多山的地形结构，以前没有高速路的时候，只能绕盘山路，一侧是山石、另一侧则是悬崖的路况，这样的道路，才真的能吓死人，如果云贵地区的高速路都能让你产生恐惧的感觉，那么***自驾游就不用考虑了。
云贵地区的高速路是有一定特点的。
云贵川的地形地貌决定了，要建设高速公里就不能再***用以往的盘山路模式，这样没法保证车速、缩短路程，所以，***取高架桥梁、隧道的模式能够最快的克服地形所带来的阻碍，有机会你去跑一下雅西高速，感受一下高架桥、隧道带来的优势，顺便看一看大自然的鬼斧神工和美丽的景色。
山区因为地形地貌的影响，小气候很多，气流变化大，尤其是跨越两座山之间的山谷，风速大、风力猛，建在这种地方的跨线桥，常年处于大风区，如果行驶在上面的车辆车速过快，很容易被横风吹翻导致交通事故的发生。
云贵地区的地形地貌，决定了这里修建的高速公路必须依着山势修建，不可能像平原上的道路一样笔直、平坦，弯路多、坡道多，限速也就自然多，如果不进行限速，视线的限制会让你在面对突***况的时候来不及做出应对处理，此外，这些路段的长下坡特别多，如果不进行限速，高速行驶的情况下，刹车距离会很长，刹车使用频繁的情况下，容易导致刹车过热、失灵，这些都是交通事故的主要原因之一。
如何看待贵阳一男童玩王者荣耀花三千，被罚跪街头乞讨这件事？
我不认同这位家长的做法，
王者荣耀，这是一种对孩子学业与人生很有影响的游戏，好像教育局专门说过孩子玩王者荣耀这件事，通过这件事，我不但知道它只是一种有诱惑力的游戏，还是需要花钱的游戏，看来穷人的孩子是玩不起的。
这位孩子还真厉害，小小年级，已经深陷游戏当中，为了打游戏，还起了盗心，偷家里的钱，这个毛病必须得治，现在就知道偷，以为还指不定做出什么犯法的事。是该教育教育，
的确，这位家长的这个做法可以说很有震慑力，估计孩子会记住一辈子，但方式自己感觉有些过了，古人云，男儿膝下有黄金，跪天跪地跪父母，岂可随便给别人下跪，有些伤孩子的自尊心了，
我孩子如果不好好学习，好，我有很多办法，比如我会让他翻地，我是农民，让他干些气力活，让他知道，不好好学习就回来一辈子下苦吧，让他知道父母的钱有多难挣。
当然，这位家长的做法是对的，也可以收到很好的效果，但方式有些过了，有损孩子的自尊心，怕给孩子产生心里上的阴影，所以我觉得不提倡。
到此，以上就是小编对于考上贵阳一中有多难的问题就介绍到这了，希望介绍关于考上贵阳一中有多难的3点解答对大家有用。
